实施全面深化改革数月后，上汽集团(600104.SH)转型成果正在加速落地。
日前，上汽集团对外发布2025年第一季度报告，报告期内，其销售整车94.5万辆，同比增长13.3%，营业总收入为1408.6亿元，归母净利润30.2亿元，同比增长11.4%。
《中国经营报》记者注意到，在业绩改善的另一边，上汽集团也在对外合作、海外拓展等领域全面发力，如上汽集团与华为联合推出全新品牌“SAIC尚界”首款车型，将于2025年秋季上市。
作为连续第三年成为国内唯一一家新能源汽车、海外市场年销“双百万辆”的汽车集团，上汽集团也在加速进军海外市场，利用“全球+本土”的组合战略，利用上汽的市场先发优势，不断扩大海外版图51配资，按照规划，上汽集团在未来三年内将推出17款全新海外车型。
自主品牌整车销量占比超60Q配资
打出改革“组合拳”的上汽集团，其转型成效如何备受外界关注。
今年一季度，上汽集团实现营业总收入1408.6亿元，归母净利润为30.2亿元，同比增长11.4%，扣非归母净利润达到28.5亿元，同比增长34.4%。
业绩改善的背后，与上汽集团销量回升密不可分。今年一季度，上汽集团销售整车94.5万辆，同比增长13.3%。其中，3月份上汽集团整车批售38.6万辆，同比增长1.14%，环比大涨30.8%。
“今年以来上汽月销量同比、环比数据均保持连涨势头，产销回升向好势头进一步增强。尤其是上汽新能源车销售表现亮眼：1—3月份上汽新能源车销售27.3万辆，同比增长近30%，其中3月份销售12.6万辆，同比和环比增速均超过40%。”上汽方面表示。
在业内看来，上汽集团自2024年以来实施全面深化改革，当前或已进入改革成果落地期。
记者注意到，在上汽集团的改革版图中，自主品牌位居核心位置。如在组织架构方面，上汽集团将上汽乘用车、上汽国际、研发总院、零束科技等自主品牌的核心业务整合在一起51配资，让资源更集中、目标更聚焦、效能最大化，把上汽集团所有的可用资源，汇聚成一股力量。
上汽还组建成立了上汽商用车，以上汽大通为核心，构建技术共享、全球先进的商用车发展战略。上汽相关负责人表示，该公司将“凝心聚力，我们要攒成自主品牌这个强有力的‘拳头’，狠狠打出去”。
把自主品牌作为改革突围“主力军”的上汽集团，已取得初步成效。来自上汽集团的数据显示，今年1—3月份，上汽乘用车销售16.4万辆，其中在国内市场的销量更是同比大涨58.7%。同期，上汽自主品牌整车销量达60.1万辆，同比增长28.4%，占集团销量比重达到63.6%，较上年同期提升7.5个百分点。
上汽近期还将旗下所有底盘研发和制造能力合而为一，调拨各领域精兵强将，全力打造先进的线控底盘技术。在第一代VMC技术落地智己汽车的基础上，第二代全栈线控底盘，预计2027年前首发落地。
持续加码全球主流细分市场
推动自主品牌改革突围之时，上汽集团也在加快对外合作步伐，其与华为共同打造的全新品牌“尚界”近期成为市场焦点。
公开报道显示，尚界首期投入60亿元，要为尚界品牌组建超5000人的专业运营及技术团队，同时将打造专属超级工厂，依托华为的深度赋能，为尚界构建技术纵深护城河。
“尚界以‘风格至尚、科技至尚、信赖至尚、人人至尚’为品牌主张，将搭载华为智慧出行解决方案，并通过上汽高端精密的制造能力、全球制造标准以及鸿蒙智行严苛的质量管理体系，专注为消费者打造超耐用、高安全和高可靠的车辆。”上汽集团方面介绍。
对于上汽与华为的合作，信达证券研报认为，“双方团队深度融合、携手共进，合作或将达到‘1+1>2’的协同效果”，而东方证券研报则认为，随着上汽集团自主改革以及与华为的合作继续推进，“预计自主品牌销量及品牌影响力将有望逐步提升”。
值得注意的是，除了与华为的合作外，上汽集团也与多家知名企业开展相关合作。据悉，上汽集团拓展与宁德时代、Momenta、地平线、阿里等头部企业的合作，“坚持不设技术围墙、不做生态孤岛、不惧跨界竞争的‘朋友圈’原则，借助各自领域的优势资源互补，打造全新用车体验”。
不仅如此，作为出海领头羊的上汽集团，在2025年上海车展上正式发布海外战略3.0—Glocal战略，即“全球+本土”的组合战略，积极打造本地化体系生态和全球汽车品牌。
“打造本地化体系生态，实现从‘规模扩张’转向‘价值创造’，从‘产品输出’转向‘标准输出’，积极助力中国智造构建全球版图。”上汽集团强调，其将全球市场划分为N个区域，利用智能化、电动化技术先发优势，形成各区域个性化、智慧化产品方案，做到“全球化思维，本地化行动”。
针对全球市场，上汽集团也“因地施策”，如作为上汽全球化战略基盘的欧英市场，上汽集团表示，其在当地已建有欧洲设计中心，正在筹建欧洲工程中心，以及探索欧洲本土化方案。
“在东南亚市场，上汽将深化东盟本地化合作，筹建KD工厂；在拉美、中东、澳新市场，围绕全面Local化的战略导向，不断深耕本土；在非洲市场，以埃及、摩洛哥、南非为战略支点，以点带面，区域联动。”上汽集团表示。
“无论是拓展非洲市场，还是布局全球工厂，我们都用实际行动证明，上汽不仅是中国车企，更是全球车企。”上汽同时强调，“要利用我们的市场先发优势，不断扩大海外版图，持续输出‘中国智造’。”
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